Bolehkah Turnstile Flap Menjadi Pantas, Senyap dan Selamat Sekaligus?

Kelajuan, ketenangan dan keselamatan ialah tiga perkara yang ditanya oleh setiap pembeli pintu masuk dan kebanyakan orang menganggap mereka perlu memilih antara mereka. Pintu pagar yang laju cenderung menjadi bising. Pintu pagar yang tenang cenderung menjadi perlahan. Pintu selamat cenderung mahal. Di ZOJE, kami menghabiskan masa bertahun-tahun untuk menapis produk yang membuktikan andaian itu salah, dan hasilnya ialah turnstile flap jambatan kami. Ia dibuka dalam 0.2 saat, berjalan cukup senyap untuk perpustakaan, dan membawa empat lapisan perlindungan anti-hancur yang berasingan. Ini adalah bagaimana kami melakukannya.

Perkara pertama yang orang perasan tentang akepak pintu putarialah seberapa cepat ia bergerak. Tidak seperti gerbang tripod, di mana lengan berputar melalui 120 darjah penuh, penghalang kepak menggunakan dua sayap yang boleh ditarik balik yang meluncur masuk dan keluar dari kabinet. Pergerakan lebih pendek, lebih pantas dan lebih langsung. Unit kami dibuka dalam 0.2 saat dan mengendalikan sehingga 35 orang seminit setiap saluran, yang cukup pantas untuk kawasan turnstile stesen metro atau lobi korporat semasa waktu sibuk pagi.

Kelajuan itu penting kerana pintu pagar perlahan bukan hanya menyusahkan — ia adalah risiko keselamatan. Apabila orang kecewa menunggu, mereka mula mengekori. Mereka berkerumun rapat. Mereka cuba menyelinap di belakang orang di hadapan. Pintu pagar yang dibuka dan ditutup dengan cepat memastikan talian itu bergerak dan memastikan setiap orang dipisahkan, iaitu perkara yang sepatutnya dilakukan oleh kawalan akses.

ZOJE-Y508 menggunakan struktur mekanikal yang dibangunkan sendiri yang dipasangkan dengan sistem kawalan motor termaju. Pemacu standard ialah motor berus, dengan pilihan motor tanpa berus dan motor servo tersedia untuk projek yang menuntut tindak balas yang lebih pantas. Di ZOJE, kami menala pengawal motor secara dalaman dan bukannya menggunakan pemacu luar biasa, kerana perbezaan antara motor generik dan sistem kawalan ditala kami adalah sesuatu yang anda boleh rasa: sayap memecut dengan lancar, berhenti tepat dan menetapkan semula serta-merta, tanpa jeritan dan overshoot yang dipamerkan oleh unit yang lebih murah.

Jika anda pernah melalui pintu masuk yang lebih lama, anda tahu bunyi itu. Bunyi mekanikal yang kuat setiap kali seseorang melaluinya, rengekan motor yang nyaring, bunyi kompang dari perumahan. Di kilang atau tapak pembinaan, bunyi itu adalah muzik latar belakang. Di lobi pejabat, hotel atau perpustakaan, ia tidak boleh diterima.

kamikepak pintu putardireka bentuk untuk menjadi sangat senyap. Jurutera yang membangunkan mekanisme itu memberi tumpuan kepada tiga perkara: mengurangkan bilangan bahagian yang bergerak, menggunakan komponen mesin ketepatan yang sesuai bersama tanpa bermain, dan mengasingkan motor daripada kabinet supaya getaran tidak menjadi bunyi. Hasilnya ialah gerbang yang boleh anda dengar jika anda mendengarnya, tetapi itu tidak menarik perhatian kepada dirinya sendiri. Di lobi yang sunyi, orang ramai yang melaluinya hampir tidak menyedari mekanisme itu sedang berjalan.

Operasi senyap itu bukan hanya tentang keselesaan. Ia juga merupakan tanda kualiti mekanikal. Pintu yang bergegar dan berkerut ialah pintu yang mempunyai komponen yang longgar, dan komponen yang longgar haus dengan lebih cepat. Hakikat bahawa unit kami berjalan dengan senyap bermakna bahagian tersebut bergerak mengikut cara ia direka bentuk untuk bergerak, dengan geseran yang minimum dan impak yang minimum. Selama bertahun-tahun penggunaan harian, itu diterjemahkan kepada hayat perkhidmatan yang lebih lama dan lebih sedikit panggilan penyelenggaraan — sesuatu yang telah disahkan oleh pasukan perkhidmatan ZOJE merentas beribu-ribu unit yang dipasang.

Banyak pintu masuk direka bentuk untuk lobi yang bersih dan kering dan kemudian dipasarkan sebagai kalis cuaca dengan beberapa gasket getah. Kami tidak mengambil pendekatan itu. ZOJEkepak pintu putarmembawa penarafan kalis air IP67, yang bermaksud ia dilindungi daripada kemasukan habuk dan boleh menahan rendaman dalam air sehingga satu meter dalam selama 30 minit. Itu adalah penarafan yang lebih tinggi daripada kebanyakan pintu masuk di pasaran, dan ini bermakna unit itu boleh dipasang di luar rumah — di pintu masuk tapak pembinaan, pintu stadium, pusat pemeriksaan pelabuhan — tanpa perlu risau tentang hujan, salji atau habuk.

Badannya diperbuat daripada keluli tahan karat 304 berus 1.5 milimeter sebagai standard, dengan keluli tahan karat 316 tersedia untuk persekitaran pantai atau perindustrian di mana semburan garam atau habuk menghakis menjadi kebimbangan. Keluli tahan karat yang disikat tidak berkarat, tidak memerlukan pengecatan, dan mudah dibersihkan. Dimensi kabinet ialah 1200 milimeter panjang, 280 milimeter lebar, dan 1000 milimeter tinggi, dengan lebar saluran standard 550 milimeter. Untuk tapak yang perlu memuatkan kerusi roda, troli bagasi atau orang yang mempunyai alat bantuan mobiliti, kami menawarkan pilihan saluran lebar 900 milimeter.

Sayap pintu diperbuat daripada akrilik sebagai standard, dengan kaca terbaja dan pilihan kulit lembut merah tersedia. Akrilik ringan, tahan lama dan mudah diganti jika ia tercalar. Kaca terbaja memberikan rupa yang lebih premium untuk lobi mewah. Pilihan cangkang lembut direka bentuk untuk tapak yang keselamatan adalah keutamaan, kerana sayap lembut tidak boleh menyebabkan kecederaan walaupun seseorang masuk ke dalamnya semasa ia ditutup.

Keselamatan ialah kawasan di mana akepak pintu putarpaling berbeza daripada jenis pintu masuk yang lain, kerana sayap bergerak secara mendatar merentasi saluran pada ketinggian kira-kira pinggang. Jika seseorang berada di tempat yang salah pada masa yang salah, sayap itu boleh memukul mereka. Di ZOJE, kami menangani perkara ini dengan empat lapisan perlindungan yang berasingan.

Pertama, penderia optik sensitiviti tinggi disepadukan ke dalam kabinet untuk mengesan apabila seseorang berada dalam saluran. Jika penderia mengesan seseorang semasa sayap menutup, mekanisme itu berhenti serta-merta dan berbalik. Kedua, fungsi anti-cubit mekanikal memastikan bahawa walaupun penderia entah bagaimana dipintas — jika seseorang membawa objek besar yang menghalang rasuk, contohnya — sayap tidak akan menghancurkannya. Mekanisme ini mempunyai had tork yang menyebabkan ia terbalik apabila ia menghadapi rintangan.

Ketiga, fungsi anti-perlanggaran melindungi mekanisme itu sendiri. Jika seseorang menolak sayap atau cuba membukanya secara paksa, sistem kawalan motor menyerap hentaman dan bukannya memindahkannya ke gear dan aci. Ini menghalang kerosakan mekanikal dan memanjangkan hayat perkhidmatan unit. Keempat, unit ini mempunyai fungsi selamat gagal: dalam keadaan kecemasan atau gangguan bekalan elektrik, sayap secara automatik menarik balik ke dalam kabinet, membuka saluran untuk laluan percuma. Ini adalah keperluan dalam kebanyakan kod bangunan dan peraturan keselamatan kebakaran, dan ia adalah salah satu perkara pertama yang akan diperiksa oleh pemeriksa.

Unit ini juga mempunyai penunjuk trafik terbina dalam dengan anak panah LED merah dan hijau, jadi orang yang menghampiri pintu pagar boleh melihat sepintas lalu sama ada saluran dibuka atau ditutup. Dan ia mempunyai fungsi ujian peranti dan litar yang menjadikan penyelenggaraan mudah — juruteknik boleh menjalankan diagnostik daripada papan kawalan tanpa perlu membuka kabinet atau menyambungkan komputer riba.

Pintu yang hanya berfungsi dengan satu jenama pengawal akses adalah masalah. Pada projek sebenar, pemasang mungkin menggunakan kad RFID pada satu pintu, pembaca cap jari pada yang lain, dan terminal pengecaman muka pada yang ketiga. Turnstile kepak kami bersambung kepada kesemuanya melalui antara muka input kenalan kering dan geganti standard, jadi ia berfungsi dengan kad ID, kad IC, kad EM, pengimbas cap jari, terminal pengecaman muka, pembaca kod QR dan sistem ujian ESD.

Antara muka komunikasi menyokong RS485 dan TCP/IP, jadi pintu masuk boleh bersambung ke platform pengurusan kawalan akses pusat dan melaporkan setiap acara masuk dan keluar dalam masa nyata. Untuk tapak yang tidak memerlukan pengurusan pusat, ia juga boleh beroperasi kendiri dengan senarai putih tempatan. Arah boleh ditetapkan kepada satu atau dua arah, dan unit menyokong tetapan semula automatik selepas setiap laluan.

Produk ini direka bentuk untuk persekitaran trafik sederhana hingga tinggi di mana kelajuan, penampilan dan keselamatan semuanya penting. Stesen metro dan stesen bas adalah kesesuaian semula jadi — kelajuan laluan tinggi memastikan orang ramai bergerak, dan operasi yang senyap tidak menambahkan bunyi bising hab transit. Bangunan pejabat menghargai penampilan bersih, moden sayap akrilik dan kabinet keluli tahan karat. Hotel dan kawasan kediaman mewah memilihnya kerana ia kelihatan premium dan berjalan dengan senyap. ZOJE juga telah memasang unit ini di pelabuhan, kelab, stadium dan pintu masuk kilang, di mana penarafan IP67 menjadikan pemasangan luaran praktikal walaupun dalam hujan dan debu. Perkara biasa ialah keperluan untuk pintu gerbang yang mengendalikan ramai orang dengan cepat, senyap dan selamat — betul-betulkepak pintu putardireka untuk menyampaikan.

Di ZOJE, setiap turnstile kepak yang meninggalkan kilang kami melalui ujian larian berterusan sebelum ia dibungkus — beratus-ratus kitaran buka dan tutup, pemeriksaan suhu motor, penentukuran penderia dan pengesahan penarikan balik kecemasan. Produk ini membawa waranti dua tahun sebagai standard, dan kami menyimpan alat ganti dalam stok untuk unit yang tiada waranti selama bertahun-tahun.

Kami juga boleh menyesuaikan unit untuk memadankan projek tertentu: dimensi kabinet, lebar saluran, bahan pintu, kemasan luaran, penjenamaan dan penyepaduan perkakasan kawalan akses. Keupayaan penyesuaian ini adalah salah satu sebab pengedar kami terus datang kembali — mereka tahu bahawa jika tapak mempunyai keperluan khusus, kami akan mencari jalan untuk memenuhinya.

Jika anda sedang mengusahakan projek kawalan akses dan cuba membuat keputusan antara pintu tripod yang perlahan tetapi kukuh dan pintu buaian yang laju tetapi bising, turnstile kepak hampir pasti adalah jalan tengah yang anda cari. Ia cukup pantas untuk stesen metro, cukup tenang untuk lobi pejabat, dan cukup selamat untuk sebarang persekitaran. Pasukan jualan kami boleh membantu anda mengkonfigurasi unit yang betul untuk tapak khusus anda, dan kami boleh menyediakan sampel untuk penilaian sebelum anda membuat pesanan yang lebih besar.